文章

顯示從 11月, 2020 起發佈的文章

【心得】YAMAHA BW'S 125 高屏試乘心得分享 | 三葉機車 | 山葉機車 | 圖多 | 試乘 | 摩托車 | 機車

圖片
  高雄- YAMAHA BW'S 125 試乘大會 舉辦在  高雄TKS賽車場 (825高雄市橋頭區橋南路688-3號) 本次活動給提供試乘,可以事先網路報名、或現場登記報名。 Show Girl 活力開場 !! 好了,可以轉台離開了。 先來看看BW'S本人 (畢竟我不是專業評比人員,以下就以照片攻擊為主) 超特殊的載物設計 前面可以載 ↓  後面當然也可以載 ↓ 但是踏板空間挺有限的 車體針對可綑綁的地方,都有做多種溝槽設計 只要你有繩子,沒有綁不起來的貨物 飛炫踏板 飛炫踏板,要展開時比較需要用力壓; 收起來時,只要輕輕收起,他就會像磁鐵一樣自己吸住(不用推到底)。 鑰匙可彎折 + (5V/20A USB)  騎乘視角 周邊配備 而且,車商針對這台車的定位 直接就釋出相當多的周邊配備 如下清冊... ↓ 有推出一些優惠組,不知道正式販售後還會不會有這些組合? ↓ 試乘 艾爾我,在活動前就有登記要試乘,所以直接以機車駕照就能辦理入場 現場也可以報名試乘,但需要穿著布鞋才可試乘 雖然是極低速試乘,但是必要的防護裝備還是要穿著 分別是 手套、護手、護膝、安全帽等  (若有自己準備就不需穿著) 像我就只借了 護膝而已 本次試車的會場在 舉辦在  高雄TKS賽車場 (後來發現場地本身就有在經營卡丁車) 試乘後給了 非常多 園遊兌換券,一整個吃飽喝足的狀態 😂 試乘心得 本人身高只有159cm  若要兩隻腳著地,必須兩隻腳都墊腳尖 坐墊 超級硬 ,畢竟是越野設計,這點就比較看個人取捨 靜止時,車體非常不抖手 以低速過彎,出彎加速的操作模式 發現油門很順,出彎時油門加速是順順的上去的那種感覺 原廠的巧克力胎,抓地挺穩的 (低速行駛+過彎) 另有車友分享,覺得壓彎時,車子會偏 畢竟我沒有騎過高重心的車,所以不太敢壓彎,但對我來說這台車的重心很好掌控 今天試乘的是賽道,有前導車壓速、試乘距離非常短 能體驗到的真的不多... 這點比較可惜 其他 現場提供的眾多配色中,其中一種是迷彩的設計 不知道這個迷彩彩貼,是廠商自己貼的;還是真的有這種配色出廠? 貼紙看起來超粗糙的...  反倒是這個珠光橘,是個人最喜歡的顏色 相片中看起來很反光,實體觀看時,沒這麼亮。是珠光感而已 在場YAMAHA 各種會長的合體照 (似乎還有只會講日文的日本董事來的樣子) 今天心得大概